建筑模殼主要的材料為聚丙乙烯塑料，其成型原理與塑料制品工藝基本差不多，塑料建筑模殼根據(jù)其規(guī)格尺寸，選擇使用的液壓機(jī)噸位不同，常用的有630噸、800噸、1000噸、1500度、2000噸四柱液壓機(jī)。該設(shè)備還適用于其他熱固性材料的成型和熱塑性材料的成型。在1000噸建筑模殼液壓機(jī)進(jìn)行模壓生產(chǎn)初期，滑塊的快速下行要靠高低壓泵供油實(shí)現(xiàn)。先快速下行則由自重下行沖液補(bǔ)油實(shí)現(xiàn)。因而可大大降低快速階段所需功率。且由于沖油裝置的存在，可以提高回程速度。由于1000噸建筑模殼液壓機(jī)滿(mǎn)負(fù)載時(shí)速度降低，因而1000噸建筑模殼液壓機(jī)也可用于鐵板類(lèi)零件的彎曲。1000噸建筑模殼液壓機(jī)模壓一次成型工藝步驟是怎樣的，一起來(lái)了解下。
建筑模殼生產(chǎn)加工現(xiàn)場(chǎng)
塑料建筑模殼的生產(chǎn)工藝主要有以下六部分：
（1）將氯化鎂和水以3：2的比例置入容器并攪拌，使氯化鎂完全溶解，制成波鎂度為26－30的溶液，備用。
（2）將作為骨料的氧化鎂與稀土粉充分混合，備用。
（3）將環(huán)氧樹(shù)脂置入容器，加入相應(yīng)的偶聯(lián)劑，攪拌均勻后倒人氯化鎂溶液使充分混合，再倒人骨料氧化鎂和稀土粉，充分?jǐn)嚢杈鶆蚴钩珊隣畹恼辰雍?/span>
（4）按欲制模殼的形狀和尺寸選定或制作模具，在模具表面涂上脫模劑。在塑料模殼涂有脫模劑的模具上均勻地涂復(fù)一層由步驟（3）制得的粘接糊，然后鋪設(shè)一層碳纖維布并壓實(shí)，再涂復(fù)一層粘接糊；
（5）1000噸建筑模殼液壓機(jī)在壓制過(guò)程中，完成的工藝動(dòng)作：滑塊快進(jìn)、快速預(yù)壓制、慢速壓制成型（有時(shí)需排氣）、泄壓拔膜回程、頂出脫膜、頂出退回。塑料建筑模殼在保壓一定時(shí)間后，滑塊上行，模具打開(kāi)，取出壓制的塑料模殼。完成生產(chǎn)
（6）模具清理，進(jìn)行下一次的模壓生產(chǎn)。
1000噸建筑模殼液壓機(jī)采用三梁四柱雙缸結(jié)構(gòu)，新款設(shè)有下頂缸，滑梁和上模預(yù)留通孔，置有機(jī)械打料桿，方便脫模。液壓系統(tǒng)為插裝閥集成液壓站，置有油箱、二通插裝閥、電機(jī)、油泵、油液過(guò)濾系統(tǒng)，控制系統(tǒng)為伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和工業(yè)觸屏PLC控制系統(tǒng)，可預(yù)設(shè)動(dòng)作：a滑塊快速下行 B滑塊慢速下行 c排氣功能n次 d保壓延時(shí) e泄壓延時(shí) f滑塊回程 g模具油缸頂出脫模 h模具油缸退出。采用PLC控制，操作方便，工作參數(shù)可調(diào)；1000噸建筑模殼液壓機(jī)主機(jī)為三梁四柱立式結(jié)構(gòu)，由機(jī)身、主缸、行程限位裝置、潤(rùn)滑裝置、液壓動(dòng)力系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)等部件組成，機(jī)身是由上梁、滑塊、工作臺(tái)、立柱、鎖母、導(dǎo)套等組成，滑塊在油缸驅(qū)動(dòng)下沿著四柱上下直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。采購(gòu)該設(shè)備除了需要了解該設(shè)備的價(jià)格外，還需要了解1000噸建筑模殼液壓機(jī)技術(shù)參數(shù)：
| 型號(hào)/技術(shù)參數(shù) | 800T雙缸四柱液壓機(jī) | 1000T雙缸四柱液壓機(jī) | |
| 公稱(chēng)壓力KN | 8000 | 10000 | |
| 系統(tǒng)壓力MPa | 25 | 25 | |
| 滑塊行程mm | 1600 | 1600 | |
| 開(kāi)口高度mm | 2150 | 2150 | |
| 工作臺(tái)有效面積（mm*mm） | 左右（立柱之間距離） | 1700 | 1700 |
| 前后（工作臺(tái)前端至后端距離） | 1700 | 1700 | |
| 空程下行速度 mm/s | 100 | 120 | |
| 壓制速度 mm/s | 6-12 | 6-15 | |
| 回程速度mm/s | 100 | 80 | |
| 下頂缸T | 30T | 30 | |
| 頂出行程 mm | 250 | 250 | |
| 電機(jī)功率KW | 伺服電機(jī)37 | 52 | |
| 備注：機(jī)器配置伺服系統(tǒng)，PLC及操作屏 | |||
壓制成型建筑模殼
