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500噸電動車擋風板拉伸成型液壓機焊接機身特點

日常在電動三梁汽車上擋風板是如何生產處理的呢?根據其材質,選用不同的生產工藝,這里介紹的一款不銹鋼材質,使用500噸四柱液壓機和拉伸模具一次生產完成的擋風板。選用不銹鋼一次拉伸成型的電動車擋風板結實耐用,外形美觀,擋風效果好。500噸電動車擋風板拉伸成型液壓機采用三梁四柱式結構設計,工作臺面1800x1500mm。該設備是一款多功能性液壓機,還可用于其他汽車配件的拉伸成型、金屬板材的沖壓成型等。

 
500噸電動車擋風板拉伸成型液壓機
500噸電動車擋風板拉伸液壓機
 
500噸電動車擋風板拉伸成型液壓機整機主要由一下幾部分組成:主機機身、液壓泵站、電氣控制系統,安全系統及其他輔助部件組成。主機主機主要由:上梁、滑塊、工作臺、立柱、液壓缸等組成:主機機身采用:三梁四柱式結構。機床的機身分為:上橫梁、立柱、滑塊、工作臺面等;均由:45#整體鑄鋼的結構件組成,其中下橫梁、上橫梁、滑塊通過立柱構成組合一起;滑塊的運動通過立柱作為滑塊的導向,滑塊裝有耐磨復合導套。500噸電動車擋風板拉伸成型液壓機的設計全部采用計算機優化設計,機床的強度高、剛度好,外觀平整美觀、精度好、剛性好。
 

500噸四柱液壓機拉伸電動車擋風板
 
山東威力重工機床有限公司在設計生產500噸電動車擋風板拉伸成型液壓機設備時,在機身材質的選擇上有鑄造結構、焊接結構和鑄焊混合結構。目前,市場上普遍使用的液壓機設備機身大多都是采用焊接結構。拉伸電動車擋風板成型500噸四柱液壓機焊接結構的優點是制造工藝靈活方便、結構重量輕、外形美觀、制造成本低、鑄造結構等自身獨特的特點,非常適合于某些使用工藝的焊接加工,但焊接結構目前還不能完全替代鑄造結構。而液壓機設備的主要焊接結構主要體現在有上橫梁、滑塊、底座、立柱、動臺等設備處。不同用途、公稱力和外形尺寸的液壓機焊接構件的結構不同,一般都是根據產品特點,和客戶的工藝要,有液壓機工程師設計圖紙來進行生產制造。

 

電動車擋風板拉伸模具
 
500噸電動車擋風板拉伸成型液壓機機身焊接結構技術在原則上與具體設計相結合創造性地運用。除此以外,為確保機器的質量,方便機器的生產,在焊接接頭等一系列產品的設計生產中,也多采用采用全熔透接頭,有的采用非熔透接頭,有的接頭有坡口,有的接頭不坡口。有效的提高了500噸電動車擋風板拉伸成型液壓機的水平、質量、降低成本,具有重要意義。
 

拉伸成型電動車擋風板


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