對于單臂液壓機容積式調速回回路，很多人對此并不了解，所謂容積式調速回路是指在單臂液壓機傳動系統(tǒng)中，為了達到液壓泵輸出流量與負載所需流量相一致而無溢流損失的目的，往往采取改變液壓泵或改變液壓馬達或同時改變其有效工作容積進行調速。這種調速回路稱為容積式調速回路。
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單臂液壓機容積式調速回路的特點：這類回路無節(jié)流和溢流能量損失，所以系統(tǒng)不易發(fā)熱、效率較高，在功率較大的液壓傳動系統(tǒng)中得到廣泛應用。
單臂液壓機容積式調速回路的特點形式：容積調速回路有定量泵-變量馬達、變量泵-變量馬達（或液壓缸）、變量泵-變量馬達回路。如果按油路的形式可分為開式調速回路和閉式調速回路。那么，這幾種調速回路的特點是怎樣的呢？
1、在定量泵-變量馬達的液壓回路中，用變量馬達調速。由于液壓馬達在排量很小時不能正常運轉，變量機構不能通過零點。為此，只能采用開式回路。
2、在變量泵-定量馬達的液壓回路中，用變量馬達調速，變量機構可以通過零點實現換向，因此，多應用在閉式回路中。在變量泵-變量馬達回路中，可用變量泵換向和調速，以變量馬達作為輔助調速，多數采用在閉式回路中。
3、在變量泵-定量馬達、定量泵-變量馬達回路中，可分別采用恒功率變量泵和恒功率變量馬達實現恒功率調節(jié)。對大功率的變量泵和變量馬達或調節(jié)性能要求較高時，則采用手動伺服或電動伺服調節(jié)。
4、變量泵-定量馬達、液壓缸容積式調速回路，隨著載荷的增加，使工作部件產生進給速度不平穩(wěn)狀況。因此，只適用于載荷變化不大的液壓系統(tǒng)中。當載荷變化較大時、速度穩(wěn)定性要求又高時，可采用容積式節(jié)流調速回路。變量泵與節(jié)流閥或調速閥配合進行調速的回路。
在此，山東威力重工提醒用戶：采用變量泵與節(jié)流閥或調速閥相配合就可以提高其速度的穩(wěn)定性、即實現執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達）的速度不隨載荷的變化而變化。因此，液壓機適用于對速度穩(wěn)定性要求較高的場合。單臂液壓機價格歡迎咨詢：0632-5850029。
單臂液壓機
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