液壓機一般由本機（主要有立柱，上橫梁，活動橫梁，下橫梁）、動力系統（液壓缸）及液壓控制系統三部分組成

1、本機，提供主要結構

2、動力系統，提供動力

3、液壓控制系統，由動力系統驅動，通過通過控制液壓的方向和壓力，實現液壓機的工作過程

 

    液壓機系統是以油液作為工作介質，利用油液的壓力能并通過控制閥門等附件操縱液壓執行機構工作的整套裝置，一般應用于航空科技（一級學科）和航空機電系統（二級學科）

 

     液壓機系統的作用為通過改變壓強增大作用力一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油一個液壓系統的好壞取決于系統設計的合理性、系統元件性能的的優劣，系統的污染防護和處理，而后一點尤為重要近年來我國國內液壓技術有很大的提高，不再單純地使用國外的液壓技術進行加工

 

　　一個完整的液壓機系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油

 

    1.動力元件

 

　　動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 

 

    2.執行元件

 

如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動 　

 

    3.控制元件

 

即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥 

 

    4.輔助元件

 

      包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等