軸承壓裝離不開單柱液壓機(jī)的鬼斧神工，對(duì)于液壓機(jī)組成來(lái)說(shuō)是一個(gè)相對(duì)較為復(fù)雜的系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等每一項(xiàng)都關(guān)系著單柱液壓機(jī)的正常使用，如若一旦出現(xiàn)問(wèn)題一定會(huì)造成毀滅性的災(zāi)難。
63噸特殊定做單柱液壓機(jī)
近期有客戶電話來(lái)咨詢，說(shuō)軸承裝配63噸單柱液壓機(jī)的液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)了工作不良的現(xiàn)象。對(duì)此用該有怎樣解決此類問(wèn)題，山東威力重工技術(shù)員劉工程師給出如下解決意見(jiàn)：
通常，63噸單柱液壓機(jī)冷卻系統(tǒng)采用水冷式或風(fēng)冷式油冷卻器對(duì)液壓系統(tǒng)的油溫進(jìn)行強(qiáng)制性降溫。水冷式冷卻器，會(huì)因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降低；風(fēng)冷式冷卻器，會(huì)因油污過(guò)多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞，風(fēng)扇難以對(duì)其散熱，結(jié)果導(dǎo)致油溫升高。
單柱液壓機(jī)生產(chǎn)完成
軸承裝配63噸單柱液壓機(jī)循環(huán)系統(tǒng)預(yù)防措施：定期檢查和維護(hù)液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停機(jī)排除。如，一臺(tái)CPCD60D型液力傳動(dòng)叉車，工作一段時(shí)間后，變矩器驅(qū)動(dòng)力不足，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向沉重（液力變速器與動(dòng)力轉(zhuǎn)向共同用1臺(tái)泵）；幾經(jīng)檢查才發(fā)現(xiàn)，是風(fēng)冷式油泠卻器的通風(fēng)孔堵塞導(dǎo)致了油溫過(guò)高，疏通后故障被排除。又如，一臺(tái)K-702型裝載機(jī)冷卻機(jī)啟動(dòng)后工作不足3h，儀表盤上變矩器油溫報(bào)警指示燈即閃亮，顯示液壓油溫度過(guò)高。
單柱液壓機(jī)生產(chǎn)廠家
軸承裝配63噸單柱液壓機(jī)出現(xiàn)上述問(wèn)題，首先檢查油量和油質(zhì)，結(jié)果油量充足，油質(zhì)較好；再檢查濾油器，不臟；后檢查冷卻器，發(fā)現(xiàn)油泥已將部分冷卻器，油孔堵塞。清洗冷卻器后，一切正常。
