630噸電動(dòng)車(chē)車(chē)廂拉伸成型液壓機(jī)在電動(dòng)車(chē)車(chē)廂、汽車(chē)頂棚、汽車(chē)零部件、汽車(chē)輪輞等方面應(yīng)用廣泛。這種630噸液壓機(jī)是采用三梁四柱式結(jié)構(gòu)組成,由機(jī)身、上梁、滑塊、工作臺(tái)、立柱、鎖母、導(dǎo)套等組成。630噸拉伸成型液壓機(jī)組成又分為主機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)等三個(gè)部分。其中液壓系統(tǒng)又是由五個(gè)部分構(gòu)成,分為為動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。這里我們就來(lái)跟大家介紹下630噸電動(dòng)車(chē)車(chē)廂拉伸成型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)調(diào)速回路的方式有哪些?方便客戶對(duì)液壓機(jī)的核心內(nèi)容有個(gè)深入了解。
對(duì)于630噸液壓機(jī)來(lái)說(shuō)液壓系統(tǒng)調(diào)速回路是核心回路,液壓回路的選擇工作必須從選擇調(diào)速回路(包括決定油路的循環(huán)形式和油源結(jié)構(gòu)形式)開(kāi)始。
①調(diào)速回路。根據(jù)液壓執(zhí)行元件工況圖上的壓力、流量和功率的大小以及系統(tǒng)對(duì)溫升、工作平穩(wěn)性等方面的要求選擇調(diào)速回路。
②快速運(yùn)動(dòng)回路和速度換接回路。快速運(yùn)動(dòng)回路是和調(diào)速回路密切相關(guān)的,在調(diào)速回路中選擇油源形式和系統(tǒng)效率、溫升等問(wèn)題時(shí)必須考慮快速運(yùn)動(dòng)回路。一旦調(diào)速回路確定后,快速運(yùn)動(dòng)回路基本上也就確定了。
速度換接回路的結(jié)構(gòu)形式由調(diào)速回路和快速運(yùn)動(dòng)回路來(lái)決定。在選擇速度換接回路時(shí),要根據(jù)系統(tǒng)的具體要求來(lái)確定是選擇機(jī)械控制式換接方式還是電氣控制式換接方式。

車(chē)廂
③壓力控制回路。選擇各種壓力控制回路時(shí),應(yīng)仔細(xì)推敲這種回路在選用時(shí)所需考慮的問(wèn)題以及其特點(diǎn)和適用場(chǎng)合。例如,選擇卸荷回路時(shí)要考慮卸荷所造成的功率損失、溫升、流量和壓力的瞬時(shí)變化等。
④多缸運(yùn)動(dòng)回路。多缸運(yùn)動(dòng)回路與單缸運(yùn)動(dòng)回路相比,需額外考慮多缸之間的相互關(guān)系問(wèn)題,即多缸動(dòng)作同步問(wèn)題、互不干擾問(wèn)題、先后動(dòng)作順序問(wèn)題和不動(dòng)作時(shí)的卸荷問(wèn)題。至于每個(gè)缸的調(diào)速、換接、限壓等問(wèn)題,按照單缸回路進(jìn)行選擇,并在合成液壓系統(tǒng)時(shí)做一些必要的調(diào)整。

未噴漆的630噸四柱液壓機(jī)現(xiàn)場(chǎng)圖
630噸電動(dòng)車(chē)車(chē)廂拉伸成型液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)調(diào)速回路方法由以上四點(diǎn)清晰明了的介紹。對(duì)于液壓機(jī)廠家來(lái)說(shuō),公司的液壓技術(shù)工程師非常了解這方便的知識(shí),可能普通的用戶會(huì)很少關(guān)注到液壓系統(tǒng)方面的知識(shí),多了解這些原理有助于四柱液壓機(jī)在出現(xiàn)故障問(wèn)題時(shí),能夠明確了解原因,快速找到解決方案。山東威力重工生產(chǎn)的四柱液壓機(jī)型號(hào)齊全、液壓機(jī)質(zhì)量保障,售后服務(wù)完善,歡迎各地朋友來(lái)廠實(shí)地考察訂購(gòu)。