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汽車SMC發動機罩蓋模壓液壓機-800噸四柱液壓機

SMC模壓汽車保險杠、SMC汽車發動機罩、SMC玻璃鋼導流罩以及其他一些SMC模壓汽車件等SMC產品所需要的SMC玻璃鋼模壓液壓機設備山東威力重工都可以為客戶量身打造。分為四柱液壓機、框架式液壓機兩種機型。其中某新型純電動汽車上使用了SMC材料替代傳統的鋼板作為汽車發動機罩板件的材料,從而實現了相比傳統汽車的鋼板發動機罩減重23%,是目前SMC發動機罩的理想材料。公司可為客戶提供定做800噸、630噸、800噸、1000噸SMC發動機罩蓋模壓液壓機設備。機身結構根據工藝合理設計,采購想了解更多,就找山東威力重工張經理:18306370898(可加微信)
 
800噸四柱液壓機
800噸四柱液壓機
 
發動機蓋結構上主要由內板、外板和局部加強板組成。內外板通過翻邊、粘接、焊接等方式結合,局部加強板焊接或粘接在鉸鏈和門鎖安裝處。模壓SMC發動機罩蓋需要滿足一下條件:
1)、模壓料是在模具開啟的狀態下加入;
2)、成型過程中模壓料需要在較高溫度條件下快速固化;
3)、制品成型需要保持較高成型壓力,成型壓力一般由液壓機施加;
4)、制品尺寸和形狀主要由閉合狀態下的模具型腔來保證。
 
SMC發動機罩蓋模壓工藝流程:
SMC發動機罩蓋的基本過程是將一定量的經過一定預處理的模壓料放入預熱的壓模內,施加較高的壓力使模壓料充滿模腔。在預定的溫度條件下,模壓料在模腔內逐漸固化,然后將SMC產品從壓模內取出,再進行必要的輔助加工即得到最終產品
1、剪裁:按制品的結構形狀,加料位置,流程決定片材剪裁的形狀與尺寸,制作樣板裁料。剪裁的形狀多為方形或圓形,尺寸多按制品表面投影面積的40%-80%。為防止外界雜質的污染,上下薄膜在裝料前才揭去。
2、稱重:加料量的確定
3、清潔模具:壓制前要先徹底清理模具,并涂脫模劑。加料前要用干凈紗布將脫模劑擦均,以免影響制品外觀質量。對于新模具,用前必須去油。
4、擺料:擺料位置與方式直接影響到制品的外觀,強度與方向性。通常情況下,料的加料位置應在模腔的中部。對于非對稱復雜制品,加料位置必須確保成型時料流同時達到模具成型內腔各端部。擺料方式必須有利于排氣。多層片材疊合時,好將料塊按上小下大呈寶塔形疊置。另外,料塊盡量不要分開加,否則會產生空氣裹集和熔接區,導致制品強度下降。
5、壓模:當料塊進入模腔后,汽車SMC發動機罩蓋模壓液壓機-800噸四柱液壓機快速下行。當上、下模吻合時,緩慢施加所需成型壓力,經過一定的固化制度后,制品成型結束。成型過程中,要合理地選定各種成型工藝參數及壓機操作條件。
6、脫模:SMC在成型溫度下的固化時間(也叫保溫時間)與它的性質及固化體系、成型溫度、制品厚度和顏色等因素有關。
7、型品取出:
8、檢查:檢查制品有無缺陷,是否合格。
 
800噸四柱模壓汽車發動機罩殼液壓機
800噸四柱模壓SMC汽車發動機罩殼液壓機
 
汽車SMC發動機罩蓋模壓液壓機-800噸四柱液壓機所需要的工作臺面、開口、行程等按需定做,在模壓過程中,液壓機的壓力、速度、保壓時間等都可以根據工藝要求進行調節設定。該機為四柱式結構,確保平穩精度高,適應于各種高精密壓裝于成型。機器所有位移,壓力,時間,補壓均采用數字控制,精準方便且故障率低。所生產出產品合格率大大提高,且更加有效的提高了工作效率。汽車SMC發動機罩蓋模壓液壓機-800噸四柱液壓機的組成:
1、汽車SMC發動機罩蓋模壓液壓機-800噸四柱液壓機采用四柱式整體結構形式。機身采用Q235鋼板CO2氣體保護焊焊接。機身的工作臺開有“T”型槽,便于模具安裝和固定。
2、工作臺板,滑塊采用鋼板焊接結構,底平面開有“T”型槽,通過四根導向柱導向。導向柱的外表面鍍鉻。
3、汽車SMC發動機罩蓋模壓液壓機-800噸四柱液壓機主噸位由單缸實現,油缸及活塞桿采用優質45#鋼,活塞桿經中頻淬火后表面鍍鉻,不易拉傷和生銹;油缸采用優質密封圈密封,確保密封性能可靠。
4、液壓系統的油箱布置于機身內,以減少機器的占地面積,外觀簡潔美觀。
 
電器系統:
(1). 汽車SMC發動機罩蓋模壓液壓機-800噸四柱液壓機設有獨立的電氣控制箱,集中控制整個機器的運轉。
(2). 電源為380V、50HZ,控制電源為220V。
 
操作系統:
(1)  調整(點動):操作相應的功能按鈕完成相應的動作,每按一次按鈕完成相應動作的一次點動,主要用于汽車SMC發動機罩蓋模壓液壓機-800噸四柱液壓機調整及更換模具時。
(2)  半自動:采用雙手按鈕,同時按下2個按鈕,完成一次工藝循環。
(3)  半自動動作有種:滑塊快下 → 滑塊慢下壓制 → 滑塊加壓延時及泄壓 → 滑塊回程。
 
SMC發動機罩蓋
 
SMC由樹脂糊浸漬纖維或短切纖維氈,兩面覆蓋聚乙烯薄膜而制成的片狀模壓料,屬于預浸氈料范圍。SMC成型效率高、產品的表面光潔度好、外形尺寸穩定性好,且成型周期短、成本低,適合大批量生產,適合生產截面變化不太大的薄壁制品,在GFRP汽車部件生產領域已得到廣泛應用。采用片狀模壓復合板材(SMC)制的發動機罩,保證了與鋼制發動機罩同等的表面質量,實現了在鋼制發動機罩凸起部位整體成形不可能達到的優良圖案設計。適合批零生產。是目前生產SMC汽車發動機罩的理想生產工藝,具有高效、節能、環保等優點。目前在轎車、客車、貨車、拖拉機、摩托車以及運動車、農用車等所有車種中均大量使用SMC材料,主要應用的部件包括懸架零件、車身及車身部件、發動機蓋下部件、車內裝飾部件等。其中,尤以保險杠、車頂、前臉部件、發動機罩、發動機隔音板等部件為多,產量也。汽車SMC發動機罩蓋模壓液壓機-800噸四柱液壓機多種結構機型供選擇,采購定做歡迎來公司實地考察,公司坐落在山東省滕州市經濟發區。
 
框架式SMC汽車發動機罩模壓液壓機


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