液壓機的液壓傳動系統是以壓力變換為主，系統壓力高，流量大，功率大。因為這個，應加意增長原動因功率利用率和避免泄壓時萌生沖擊和振蕩，保障安全靠得住。

　　液壓機壓力不穩定，維修人員開始懷疑該故障是由電磁閥斷電或溢流閥故障而引起的，但經手動換向操作，故障依舊存在，對溢流閥及其他控制閥的檢查也沒有發現異常。這說明該液壓系統中執行元件、控制元件及輔助元件均無故障。那么，必定是液壓機廠家提供元件即柱塞泵本身發生了故障。

　　

　　檢查中發現的故障，備用泵相似，靠近負荷傳感閥彈簧設定壓力的平面，流。這表明，從待機狀態到泵的工作狀態，或機制的實施，泵的負載壓力閥心閥和壓力敏感的備用位置的限制，但不與降水變化。這有兩個原因：在液壓油卡的雜質，死于心臟瓣膜不能移動；彈簧或彈簧失效的太小，不能使心臟瓣膜置換術。通過以上分析，負荷傳感閥和限壓閥心閥清洗，兩個彈簧調節閥調節螺栓，消除了故障。

　　狀況一：油液過臟

　　原因分析:個別葉片在轉子槽內卡住或伸出困難

　　

　　解決辦法:過濾或更換油液

　　

　　狀況二：泵裝配不良

　　

　　原因分析:1、個別葉片在轉子槽內間隙過大，造成高壓油向低壓腔流動，2、個別葉片在轉子槽內間隙過小，造成卡住或伸出困難，3、個別柱塞與缸體孔配合間隙過大，造成漏油量大

　　

　　解決辦法:1、拆開清洗，修配或更換葉片，合理選配間隙，2、修配，使葉片運動靈活，3、修配后使間隙達到要求

　　

　　狀況三：供油量波動

　　

　　原因分析:非自吸泵的輔助泵有故障，解決辦法:修理或更換輔助泵

　　一般來說，在關閉主控制閥后，液壓拉伸機的工作壓力將達到系統設定的安全閥或卸荷閥壓力，遠遠高于正常的工作壓力。液壓泵輸出的液壓油都經過卸荷閥回流到油箱，在卸荷閥的截留作用下產生大量的熱量，這對液壓油和液壓元件的壽命非常不利，并且浪費大量的能量，而PV型軸向柱塞泵的液壓控制系統可以在載荷需要的情況下，從零功率龍門液壓機到大功率運行，既減少能耗，又延長了液壓油和液壓元件以及液壓泵和閥的使用壽命，有明顯的經濟效益和社會效益。
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