SMC除了具有與之媲美的機械性能外，還具有耐腐蝕性，輕量化及低成本等優點。因此SMC在汽車行業的應用越來越廣泛。其中SMC汽車前保險杠模壓成型就是具有典型的案例。除此以外，SMC在汽車配件、汽車內飾件等方面也有廣泛的用途。模壓生產汽車前保險杠選用SMC復合材料液壓機與配套模具來完成。山東威力重工的案例就是為客戶定做了一臺2000噸SMC汽車保險杠液壓機設備，客戶使用效果好，滿意度高。采購了解更多，聯系公司張經理：18306370898（可加微信）
SMC汽車前保險杠是采用片狀模塑料的成型，目前主要采用金屬對模的壓制成型法。其工藝過程十分簡單，只要將合乎要求的SMC片材剪裁成所需的形狀和確定加入層數，揭去兩面的保護薄膜，按一定要求疊合并放置在模具的適當位置上，設置2000噸SMC復合材料液壓機溫度、保壓時間、壓力、速度等參數，進行一次模壓成型。但是，若要模制出高質量的制品，就必須使用合適的一定噸位的液壓機和模具，嚴格控制工藝條件。具體的制造工藝步驟如下：
1、剪裁：按制品的結構形狀，加料位置，流程決定片材剪裁的形狀與尺寸，制作樣板裁料。剪裁的形狀多為方形或圓形，尺寸多按制品表面投影面積的40%-80%。為防止外界雜質的污染，上下薄膜在裝料前才揭去。
2、稱重：加料量的確定
3、清潔模具：壓制前要先徹底清理模具，并涂脫模劑。加料前要用干凈紗布將脫模劑擦均，以免影響制品外觀質量。對于新模具，用前必須去油。
4、擺料：擺料位置與方式直接影響到制品的外觀，強度與方向性。通常情況下，料的加料位置應在模腔的中部。對于非對稱復雜制品，加料位置必須確保成型時料流同時達到模具成型內腔各端部。擺料方式必須有利于排氣。多層片材疊合時，最好將料塊按上小下大呈寶塔形疊置。另外，料塊盡量不要分開加，否則會產生空氣裹集和熔接區，導致制品強度下降。
5、壓模：當料塊進入模腔后，2000噸SMC汽車保險杠液壓機快速下行。當上、下模吻合時，緩慢施加所需成型壓力，經過一定的固化制度后，制品成型結束。成型過程中，要合理地選定各種成型工藝參數及2000噸液壓機操作條件。
6、脫模：SMC汽車前保險杠在成型溫度下的固化時間(也叫保溫時間)與它的性質及固化體系、成型溫度、制品厚度和顏色等因素有關。
7、壓制成型的SMC汽車前保險杠取出：
8、檢查：檢查制品有無缺陷，是否合格。
SMC汽車前保險杠模壓成型工藝的基本過程是將一定量的經過一定預處理的模壓料放入預熱的壓模內，施加較高的壓力使模壓料充滿模腔。在預定的溫度條件下，模壓料在模腔內逐漸固化，然后將SMC產品從壓模內取出，再進行必要的輔助加工即得到最終產品。2000噸SMC汽車保險杠液壓機采用三梁四柱式結構設計，是SMC復合材料液壓機的一種，其機身結構也可根據產品需要設計為框架式結構液壓機、龍門框架式液壓機等多種。油路系統采用插裝閥集成系統，沖擊小，動作可靠，使用壽命長，泄漏少。 可實現定壓、定程兩種工藝，具備保壓延時功能，延時時間可調。工作壓力、行程可在規定范圍內按工藝要求調節，操作簡便。工作壓力、壓制速度、高壓下行及空載快速下行和頂出行 程由壓力傳感器、微量調速閥、感應傳感器、位移傳感器等可根據不同制品的壓制工藝要求通過PLC在觸摸屏進行力、時間、行程參數 調整，確保制品質量及高度一致性。 動力機構和電氣系統分別集中布置，采用按鈕集中控制，可實現調整及半自動兩種操作方式。
SMC復合材料液壓機的應用：
可用玻璃鋼生產一些如保險杠、車頂蓋、阻流板、太陽罩、電瓶托架等較低檔的產品。發動機罩、擋泥板、懸架零件、車身及車身部件、發動機蓋下部件、車內裝飾部件等。其中，尤以保險杠、車頂、前臉部件、發動機罩、發動機隔音板等部件為多，產量也。
2000噸SMC復合材料液壓機
上一篇：上一篇：伺服500噸粉末成型液壓機廠家試機現場案例
下一篇：下一篇：800噸深沖拉伸液壓機-多頂桿四柱拉伸機液壓元件
